该 这是使用 iPhone 17 Pro Max 从阿尔忒弥斯二号任务中拍摄的首批照片。 它们已经抵达地球，并成为此次旅程中最受关注的话题之一。在前往月球轨道的途中，NASA发布的一些图像来自一种设备，而这种设备，至少从理论上讲，任何用户都可以在商店里买到。
这些图片展示了 阿耳忒弥斯二号宇航员在猎户座飞船内，欣赏了地球和月球的壮丽景色这些测试并非只是象征性的。它们强化了这样一个理念：只要经过特定的认证流程并在严格的限制条件下使用，消费级智能手机即使在像深空这样严苛的环境中也能可靠运行。
一部 iPhone 17 Pro Max 正前往月球，以纪念这次任务
据美国宇航局称，最引人注目的照片之一是……的快照。 克里斯蒂娜·科赫和里德·怀斯曼从猎户座飞船的舷窗向外望去，观察着地球。 随着航天器以每小时数千公里的速度远离地球。快速浏览一下该机构的公开档案就会发现，其中一些照片是用iPhone 17 Pro Max的前置摄像头拍摄的，也就是通常用于自拍的那款。
美国航天局已证实，这些手机随四名宇航员一同携带。 个人相机 为了更详细地记录这段经历它们并不能取代专业的机载相机，但对于习惯用手机拍照的人来说，它们确实提供了一种不同的、更自然、更易于辨识的视角。
其中最受关注的例子之一是里德·怀斯曼在社交媒体上分享的一张照片，照片中他身处太空舱内，地球则在背景中。他为这张照片配上了一段简短的文字说明： “无言以对”这反映出，即使对于经过多年训练的人来说，这种经历也很难描述。
除了这些更具个人色彩的场景外，NASA 还发布了阿尔忒弥斯二号任务宇航员拍摄的月球表面照片，其中包括一张月球表面的照片。 东方盆地，首次完全呈现在肉眼视野中 多亏了航天器绕月飞行的轨迹。部分画面是用iPhone拍摄的，其余部分则来自主摄像头系统。
任务目前已接近中点：猎户座飞船正向着距离地球最远的点飞去，在那里它将完成绕月轨道飞行，然后开始返回地球的旅程。当飞船到达其轨道的最远点时， 这群宇航员将成为迄今为止离地球最远的人类。距离超过 400.000 万公里。
一部商店里买的iPhone，但在月球轨道上有很多限制。
仅仅因为一部商用手机要飞行很远的距离，并不意味着它的使用方式就和日常生活一样。搭乘 Artemis II 任务的 iPhone 17 Pro Max 手机已经过…… 非常详细的审批流程，以确保它们不会对任务构成风险。NASA 对所有方面都进行了审查，从玻璃和外壳的耐用性到电池在微重力下的性能。
在加压舱内，任何部件松动或意外硬件故障都是非常严重的问题。因此，这些手机的使用受到严格限制：它们只能在高压环境下运行。 永久飞行模式，无法访问移动网络、Wi-Fi 或蓝牙 常规的，并集成到船舶的内部通信和数据管理系统中。
实际上，iPhone 连接到 猎户座飞船内部网络宇航员拍摄的照片和视频首先存储在设备本身上，然后传输到机载系统，再通过航天器的通信链路发送到地球，本次任务中使用的通信链路包括高速激光技术。
有些手机真的会旅行 飞行服的口袋里 这些专为宇航员定制的设备，让宇航员可以随时使用他们的 iPhone，既可以记录猎户座飞船内的日常时刻，也可以透过舷窗捕捉外部世界的景象，始终遵循该机构制定的程序。
最终呈现出的场景在几张已发布的图片中反复出现：iPhone 在船舱内，物体在手中传递。与此同时，机组人员会记录失重状态下的一系列画面，地球逐渐消失在漆黑的太空背景中，或者记录他们在长达一周多的旅程中如何在如此封闭的环境中组织起来的细节。
阿耳忒弥斯二号：一次充满象征意义的载人试飞
Artemis II 是 美国宇航局阿尔忒弥斯计划的首次载人飞行这是该机构计划恢复载人登月任务的路线图，并以此为未来进军其他目的地做好准备。此次飞行中，猎户座飞船不会登陆月球，而是飞掠月球卫星，以测试SLS火箭和飞船所有系统在真实环境下的性能。
机组人员包括里德·怀斯曼、维克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森，这四位宇航员都拥有丰富的太空任务经验，其中一些人还因参与与欧洲航天局的联合项目而在欧洲享有盛名。他们的目标是完成 大约10天的行程其距离地球的最大距离超过了以往任何载人飞行任务。
截至今日，任务正按计划进行。航天器目前处于…… 第四天飞行接近月球接下来的里程碑包括卫星近距离飞掠、深轨道数据采集以及返回地球的开始。在旅程的终点，猎户座飞船的重返大气层将创造另一个第一： 迄今为止最快的载人再入大气层尝试时速超过40.000公里。
在这样一个精心策划的背景下，宇航员携带手机登机或许显得有些不同寻常，但这符合NASA强化任务叙事中人性化一面的意图。正如NASA自己解释的那样，其理念是让宇航员能够…… “为家人捕捉特殊时刻，并与世界分享鼓舞人心的影像” 不必总是借助专业相机。
对于来自西班牙和欧洲其他地区的观众来说，随着重返月球的临近，他们对阿尔忒弥斯计划的兴趣日益浓厚，这种方式有助于拉近与外界的距离。通过观看太空舱内部景象、宇航员的反应，以及用手机拍摄的舱内生活场景——这些画面都是人们耳熟能详的——月球探索显得更加切身。
从专业相机到驾驶舱内手机的出现
直到最近，NASA载人任务的摄影设备几乎完全由专业相机主导。 尼康 Z9 是最新认证的机型之一这些物体经过特殊改造，能够承受辐射、极端温度变化和微重力环境。
每一台执行任务的设备都必须通过非常严格的控制：电池要经过分析以排除火灾风险，材料要经过检查以确保不会碎裂，可能的气体排放要经过研究和验证以确保不会发生。 干扰导航和通信系统多年来，这条禁令几乎将所有消费电子产品都排除在外。
情况开始发生变化，部分原因在于SpaceX等私营公司的经验。SpaceX长期以来允许在载人飞行中使用手机和平板电脑，其监管框架也相对灵活。这一经验为NASA在“阿尔忒弥斯2号”计划中考虑采用类似做法提供了参考。 一款完全商用的智能手机，肩负着一项使命不断调整安全协议和标准。
就 Artemis II 的具体情况而言，苹果公司表示这是 iPhone 首次受到影响。 已获得全面认证，可在轨道上长期使用。这不是定制改装的型号，而是一个终端，尽管其操作存在局限性，但已证明能够融入像深空舱这样精密的环境中。
从实际使用层面来看，iPhone 远未达到其预期用途。如果没有与外界的有效移动或无线连接，该设备就变成了一台…… 具备先进计算机处理功能的高端紧凑型相机它产生的所有物质都会经过飞船的系统，经过过滤和分类后到达地球上的控制中心。
iPhone 17 Pro Max 摄像头在太空中的表现如何
从摄影角度来看，iPhone 17 Pro Max 所处的环境与地球表面截然不同。航天器在……之间移动。 有些地方几乎完全黑暗，有些地方阳光极其强烈即使对于专业相机来说，这也会产生很难控制的对比度。
该手机使用的功能包括： 高级 HDR、光学防抖和低光模式 为了平衡深阴影和强烈反射并存的场景，该软件将多次拍摄合并成一张图像，从而减少噪点并增加细节——这在宇航员只有几秒钟的时间来构图和拍摄时尤其有用。
在这种情况下，手机的自动化功能对船员们很有利。iPhone 可以快速拍摄照片和视频。 无需手动调整曝光、ISO 或快门速度这样可以避免在技术参数上浪费宝贵时间。专业相机仍然是科学记录的主要工具，而手机则用于记录更随意的瞬间。
在欧洲，摄影和科技爱好者最感兴趣的方面之一正是…… 消费设备所能达到的空间图像质量美国宇航局和宇航员分享的几张屏幕截图显示，手机在细节和色彩管理方面达到了很高的水平，这引发了关于当前手机在某些情况下能在多大程度上接近价格昂贵的设备性能的争论。
无论如何，值得注意的是，在任务的各个环节中，iPhone 显然扮演着辅助角色。它不参与导航，不属于安全系统，也不能取代专业设备。它只是为……设计的配件。 扩大可用图形材料的类型 并能提供更人性化的视角，但如有必要，即使没有他，任务也可以完成。
一张疯传的照片，引发了人们对消费技术看法的转变
在社交媒体和专业媒体上流传最广的照片中，有一张是从太空舱内部拍摄的地球照片，据称是宇航员休息时用iPhone 17 Pro Max拍摄的。照片中，蓝色的地球在漆黑的太空背景下勾勒出优美的轮廓。 引发了摄影和天文界的争论 探讨智能手机在传统上需要特定设备才能胜任的领域中所扮演的角色。
最引人注目的不仅是技术成果，还有其背后的信息：一款在欧洲作为高端手机销售的设备，竟然能够…… 在不干扰关键系统的情况下记录一次深空之旅 就像一艘宇宙飞船。对许多人来说，这幅图就像是对消费科技发展到何种程度的一种终极“压力测试”。
当被问及其中一些照片的来源时，NASA已经明确表态： 这些照片是用 iPhone 17 Pro Max 拍摄的。 而且，此次选择与苹果公司并无任何广告协议关系。据该机构称，选择这款机型是因为它既满足了任务需求，又超越了既定的安全要求。
对苹果公司而言，即便没有明确的宣传活动，其形象影响力也毋庸置疑。在近年来最雄心勃勃的载人飞行任务中，看到自家手机被用作记录工具，这本身就是一种强有力的宣言。 它强化了人们对公司稳健性和技术成熟度的认知。 就目前的智能手机而言，这一点在欧洲市场上可能不会被对手机摄影最感兴趣的用户忽视。
与此同时，对于那些身处西班牙或欧洲大陆其他地区、关注阿尔忒弥斯二号项目的人们来说，这些照片有助于让该项目显得不那么抽象。每一张用辨识度很高的手机拍摄的新照片都在提醒人们： 太空技术与日常技术之间的界限正变得越来越模糊。而且，胶囊里携带的某些东西与任何人口袋里携带的东西并没有太大的区别。
所有这些视觉展示都证实，iPhone 17 Pro Max 不是 Artemis II 的主角，但它是其中最受关注的部件之一：一款消费级手机，它被改造成个人机载相机，以一种贴近、易于识别和理解的视觉语言，帮助描绘重返月球轨道的过程，让远距离关注该任务的欧洲和全球公众都能理解。
